Logistik
Zuverlässige Transportlogistik für die Veranstaltungsbranche sind die Basis unserer Arbeit und das, wofür wir morgens aufstehen. Wir planen, koordinieren und liefern. Dabei sind wir termingenau, flexibel und immer mit einem Verständnis für die besonderen Anforderungen, die Live-Events an Logistik stellen.
Unser Fuhrpark ist modern und erweiterbar, sollten Touren deutlich größer ausfallen als der Durchschnitt. Damit sind wir auf die Bedürfnisse der Branche zugeschnitten. Gemeinsam mit erfahrenen Trucker*innen sind unsere Prozesse darauf ausgelegt, auch dann zu funktionieren, wenn sich der Plan zum dritten Mal an einem Tag ändert.
Was uns von reinen Spediteuren unterscheidet: Wir denken nicht in Paletten oder Einzelfahrten, sondern in Produktionen. Wir wissen, wie die Eigenheiten der Anfahrten an Hallen oder der Truckreihenfolge aussehen können und dass Soundcheck und Aufbauzeit nicht auf uns warten können.
Spezialtransport
Nicht jeder Transport ist Standard. Gefahrgut, Pyrotechnik, empfindliche Instrumente, übergroße Bühnenelemente oder schwere LED-Wände – wir haben die notwendigen Lizenzen und auch die Erfahrung, um das zu bewegen, was gebraucht wird.
Dabei arbeiten wir mit sauberen Dokumentationen, regelkonformen Abwicklungen und Fahrer*innen, die wissen, wie sie damit umgehen müssen. Wir improvisieren nicht, sondern fahren strukturiert und behandeln alles so, als wäre es unser eigenes Equipment.
Disponieren & Tourplanung
Wirklich gute Logistik beginnt mit der passenden Tourplanung. Unsere Diskontierung plant Routen, koordiniert Zeitfenster, berücksichtig Lenk- und Ruhezeiten und behält den Überblick über Tages- und Landesgrenzen hinweg. Auch, wenn sich Pläne kurzfristig ändern, bleiben wir flexibel.
Für Tourneen mit mehreren Stopps arbeiten wir stets mit vollständigen Tourplanungen: Routenübersichten, Timing, Crew-Bedürfnisse, lokale Gegebenheiten und mögliche Engpässe planen wir proaktiv mit ein. Uns ist wichtig, die sinnvollsten Wege zu wählen. Inklusive kombinierter Fahrten, vermiedener Leerkilometer und mit realistischem Puffer im Tourkontext. Damit wir für alles gewappnet sind, was schiefgehen könnte.
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